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橋梁施工中智能張拉設(shè)備的操作程序及注意事項(xiàng)
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橋梁施工中智能張拉設(shè)備的操作程序及注意事項(xiàng)

時(shí)間:2020-05-12 09:46:05 點(diǎn)擊:8764 次 來源:洛陽萬碩機(jī)械設(shè)備有限公司
      隨著科技的發(fā)展,各個(gè)行業(yè)的技術(shù)都有了長足的提升,比如預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),從傳統(tǒng)的手工操作轉(zhuǎn)向計(jì)算機(jī)智能控制,極大地提高了施工水平與施工速度。智能張拉技術(shù)降低了使用者的素質(zhì)要求,雖然如此,卻也不能掉以輕心,必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),熟練掌握其中的操控要點(diǎn),才能上崗操作。那么在橋梁施工中智能張拉設(shè)備是如何操作的呢?在操作過程中又有哪些需要注意的地方呢?下面小編就來簡單地說一說智能張拉設(shè)備的操作程序和注意事項(xiàng)。

  一、智能張拉設(shè)備操作流程

  1、張拉前設(shè)備參數(shù)的設(shè)置與校準(zhǔn)


  (1)校頂


  將張拉主機(jī)和從機(jī)松指定部門校頂,也可單獨(dú)將油缸和對(duì)應(yīng)的壓力表送往指定部門校頂。

 ?。?)輸入回歸方程


  在壓力標(biāo)定界面,輸入回歸方程系數(shù)和常數(shù),點(diǎn)擊保存。

 ?。?)位移和壓力校準(zhǔn)


  出廠時(shí)位移和壓力已經(jīng)校準(zhǔn),如果使用中發(fā)現(xiàn)位移值和實(shí)際測量值不一致,或壓力值和指示值不一致,應(yīng)進(jìn)入位移校準(zhǔn)頁面,重新校準(zhǔn)位移值或壓力值。如更換千斤頂也應(yīng)重新校準(zhǔn)位移值和壓力值。

  2、橋梁施工中智能張拉設(shè)備操作步驟


  1)啟動(dòng)主從設(shè)備,進(jìn)入系統(tǒng)。

  2)查看系統(tǒng)時(shí)間是否與當(dāng)前時(shí)間一致,請(qǐng)求技術(shù)人員在系統(tǒng)參數(shù)中調(diào)整日期時(shí)間。

  3)查看主機(jī)主畫面是否有錯(cuò)誤提示以及急停顯示,如“油壓表斷線”等,無錯(cuò)誤提示以及急停顯示方可進(jìn)行張拉。

  4)安裝橋梁兩端的千斤頂。

  5)在主畫面,選擇將要張拉的梁型,輸入梁號(hào),選擇孔號(hào)。確認(rèn)目標(biāo)張拉力100%與規(guī)定相符,按“自動(dòng)”按鈕,執(zhí)行張拉過程。

  6)張拉完成后自動(dòng)停止并保存張拉數(shù)據(jù),可在歷史數(shù)據(jù)界面查看。

  7)拆卸千斤頂,準(zhǔn)備下一孔的張拉。

  以上就是橋梁施工的智能張拉設(shè)備操作程序,那么在此過程中要注意哪些問題呢?

智能張拉設(shè)備的操作程序


  二、智能張拉設(shè)備使用注意事項(xiàng)


  1、張拉前注意事項(xiàng)


  1)確認(rèn)各工作錨要緊貼錨墊板,并進(jìn)入齒口。

  2)確認(rèn)各項(xiàng)要緊貼限位板,限位板進(jìn)入頂齒口。

  3)確認(rèn)位移傳感器拉桿固定在頂槽內(nèi)。

  4)確認(rèn)張拉孔道千斤頂為A1對(duì)A2, B1對(duì)B2。

  5)確認(rèn)各頂位移值在初始位置(通常設(shè)置為15mm左右),位置不對(duì),手動(dòng)調(diào)節(jié)。

  6)確認(rèn)梁型、梁號(hào)、孔號(hào),核對(duì)100%張拉力。

  2、張拉過程中注意事項(xiàng)


  1)張拉過程中,設(shè)備突然自動(dòng)停止,應(yīng)查明原因(觀察顯示屏屏幕下方是否有故障提示),大部分情況是一個(gè)頂落后較多,可能原因有一個(gè)頂故障不前進(jìn)或工作錨具未緊貼錨墊板。確認(rèn)無問題后,按“自動(dòng)”,繼續(xù)張拉;如需退頂,需按“復(fù)位”。

  2)張拉過程中,突然停電,設(shè)備會(huì)記錄停電前的狀態(tài),重新上電后,按“自動(dòng)”,繼續(xù)張拉。個(gè)別情況會(huì)丟失停電前的張拉數(shù)據(jù),有電后繼續(xù)張拉,直至張拉完成,這時(shí)記錄的數(shù)據(jù)只能證明達(dá)到100%張拉力,而張拉長度數(shù)據(jù)無效。

  3)張拉完成后,檢查實(shí)際伸長量和理論伸長量的誤差是否在要求的誤差范圍(士6%)之內(nèi)。

  4)每天導(dǎo)出張拉數(shù)據(jù)。

  那么上述內(nèi)容就是橋梁施工中智能張拉設(shè)備的操作程序以及一些注意事項(xiàng),看起來很簡單對(duì)不對(duì)?只是施工前設(shè)置參數(shù),施工時(shí)在設(shè)備的計(jì)算機(jī)上按幾個(gè)按鈕。但是在操作過程中,一定要嚴(yán)格遵照設(shè)備的使用說明程序,不要造成重大失誤。洛陽萬碩機(jī)械設(shè)備有限公司主打智能張拉機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn),公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、橋梁隧道等建筑領(lǐng)域,深受用戶的信賴,歡迎有需要的顧客前來購買。
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